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大柴498发动机是中国*的国产柴油发动机品牌，为了使产品尽快达到国际的现金水平，大柴498发动机引进了德国技术，购进了国内*的缸体、缸盖生产线。势必与国际看齐。

一汽大柴498发动机也曾在在市场上经理了大起大落，刚开始定位高端产品，高价格，收到了阻碍，后来转而采用国产配置低价位产品却在市场一鸣惊人，销量逐年攀升，大柴498发动机之所在会这么成功，除动力性、经济性好以外，主要还是价格低，适应了用户对汽车动力性能好、价格低的需求。

虽然柴油机市场竞争如此激烈，但大柴498发动机凭借着百姓的价格、质量过硬的产品已成为国产轻型车增大柴油化率的具有开拓潜力的可以选择配套产品之一。那么，498型柴油机能在生产厂家众多、品种多而性能相近、竞争激烈的轻型车用四缸柴油机市场**吗？国产轻型汽车（包括四轮农用运输车）用柴油机型号很多，从485到4113，功率大多在100马力以上、有增压或增压中冷、排放达欧I、欧II标准的四缸柴油机，是汽车发动机厂家近年来主要推出了推广的产品。四缸柴油机在外形尺寸、匹配特性等多方面能很好的满足整车要求，同时在价格上又能较好的支持整车的市场价格定位，使得四缸机在一定领域取代六缸机而获得快速增长，2002年产销量83万台，今年仅上半年产销量就增加到45万台。但是，由于生产企业有数十家之多，市场竞争十分激烈。

大柴498发动机是一汽大柴少见率先开发生产的系列产品，有标准型和增压中冷型等多种产品，相信未来大柴498发动机会在激烈的柴油机市场中更能脱颖而出。

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